Die Zeit сообщила, что Volkswagen вернулся в Россию. В немецкой компании этого не признают

В начале июля немецкий концерн Volkswagen фактически вернулся на российский рынок, начав продажу автомобилей под брендом Jetta, пишет издание Die Zeit.

Автомобили Jetta — это переработанные аналоги оригинальных моделей Volkswagen. Они сделаны на платформе немецкого концерна, в них стоят двигатели от Volkswagen. Комплектующие производит китайский концерн FAW. Кроме того эти машины почти не отличаются внешне от марок Tiguan и Polo. Также автомобили Jetta рекламируются со слоганом «немецкое качество».

Ранее Jetta ввозились в Россию по программе «параллельного импорта», однако несколько недель назад Jetta Motors сообщила российским деловым СМИ об официальном запуске.

Заработал официальный сайт jetta-motors.ru, к заказу стали доступны седан VA3, а также компактные кроссоверы VS5 и VS7

Формально Jetta в Россию поставляет FAW — суббренд автомобилей Volkswagen и FAW, который был создан и выведен на рынок Китая в 2019 году. Однако, подчеркивает Die Zeit, «кажется не очень правдоподобным», что это было бы возможно без ведома немецкой стороны.

В июне «Российская газета» писала, что у Jetta заработал официальный сайт — Jetta Motors Russia, зарегистрированный на компанию FAW Osteuropa GmbH (ООО «ФАВ-Восточная Европа»). Это российское дочернее предприятие того самого официального партнера Volkswagen в Китае — China FAW Group Import & Export Co. В российском подразделении FAW подтвердили журналистам, что за поставки Jetta на рынок РФ отвечает FAW Osteuropa GmbH (ООО «ФАВ-Восточная Европа»). В китайском FAW на запрос не ответили. В немецком подразделении VW журналистам заявили, что ничего не знают о бизнесе в России.

На сайте официального дилера Jetta сейчас представлены три модели : седан VA-3 по цене от 1 389 000 рублей, кроссовер VS-5 – от от 1 827 000 рублей и кроссовер VS-7 от 1 882 000 рублей.

   Volkswagen объявил об уходе из России спустя несколько недель после начала спецоперации на Украине. Через год компания продала свой завод в Калуге за 160 миллионов евро. На Volkswagen в России работали четыре тысячи сотрудников, а инвестиции немецкого концерна в производство составили два миллиарда евро.

UPD

Германский автопроизводитель Volkswagen не экспортирует автомобили в Россию и делает все возможное, чтобы предотвратить несанкционированную торговлю. Об этом корреспонденту ТАСС заявил представитель концерна на просьбу прокомментировать статью газеты Die Zeit

"Ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили в Россию. Любые сообщения или заявления об обратном являются необоснованными и ложными", - отметил представитель Volkswagen. "Концерн Volkswagen также не терпит несанкционированной торговли и делает все возможное, чтобы ее предотвратить", - констатировал он.

Уважаемые читатели газеты «Совершенно секретно»! Присоединяйтесь к нам в Telegram и подписывайтесь на наш официальный канал в Дзене. Там все самое интересное.
____________________
Читайте в новом номере газеты «Совершенно секретно»:

ОБНАЛЬНАЯ АФЁРА

История о том, как с бывшего оперативника УБЭП, который ушёл на СВО, пытаются взыскать несуществующий долг в 10 млн рублей

ОТМЕНИТЬ НЕЛЬЗЯ ОСТАВИТЬ

В России снова раздаются призывы вернуть в судебную практику смертную казнь

БЛОГЕРЫ-КАППЕРЫ: СТАВКА НА ВАШ КОШЕЛЁК

Гемблинг, беттинг и капперство – неизбежное зло или социальная болячка, причина распространения которой – нежелание властей с ней бороться?